澳門城市大學(xué)7日發(fā)布澳門都市更新與高密度海綿城市建設(shè)研究報告，系統(tǒng)梳理澳門舊區(qū)重整、土地規(guī)劃、防澇防災(zāi)等城市發(fā)展問題。
發(fā)布會上，澳門城市大學(xué)協(xié)理副校長葉桂平介紹了《基于可持續(xù)發(fā)展的澳門舊城社區(qū)更新策略研究報告》和《澳門濱海高密度社區(qū)海綿城市規(guī)劃設(shè)計與績效評定研究報告》的基本框架和提出的建議。他表示，都市更新直接關(guān)系到城市風(fēng)貌、居民生活和交通狀況的改善，旅游資源的維護與拓展，以及拉動中小企業(yè)發(fā)展等一系列與澳門長遠發(fā)展密切相關(guān)的問題，特區(qū)政府和社會各界應(yīng)予以高度重視。
都市更新研究報告指出，澳門在城市經(jīng)濟飛速發(fā)展的背景下，人口密度不斷攀升，而居民賴以生存的城市物質(zhì)空間已趨于飽和，未得到同步發(fā)展。澳門可借鑒世界上較早完成城市化進程的國家和地區(qū)的成功經(jīng)驗，推進都市更新發(fā)展。
報告還建議，應(yīng)完善都市更新法律體系，加快制定相關(guān)規(guī)劃，并開發(fā)公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺，促進公眾和社團參與，建立針對弱勢群體的援助機制，加強都市更新的宣傳與推廣，減少民眾和政府之間的溝通障礙，提升都市更新的內(nèi)在驅(qū)動力。
海綿城市研究報告通過模擬還原2017年臺風(fēng)“天鴿”期間，澳門城市內(nèi)澇情況的時空分布和內(nèi)澇對城市道路交通的影響，從宏觀上系統(tǒng)研判澳門海綿城市功能設(shè)施績效。報告認為，澳門現(xiàn)有設(shè)施大多集中于防洪排澇措施，布局零散，未能系統(tǒng)結(jié)合利用自然生態(tài)和人工干預(yù)，缺少系統(tǒng)專項規(guī)劃設(shè)計。
報告建議，特區(qū)政府應(yīng)重視澳門海綿韌性城市建設(shè)，在城市總體規(guī)劃中設(shè)定專項規(guī)劃，包括合理布局分配風(fēng)暴屏障、調(diào)蓄池和其他綠化空間；依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)設(shè)計防災(zāi)設(shè)施；在都市更新或新填海區(qū)域規(guī)劃方案中融入海綿城市方案等。
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