橫琴地下綜合管廊內(nèi)部圖。這里收納了包括給水、電力、通信、中水、冷凝水以及真空垃圾管等多達六七種管線，節(jié)約寶貴的土地資源，杜絕“拉鏈路”。
在橫琴·澳門青年創(chuàng)業(yè)谷，隨處可見這樣的創(chuàng)業(yè)咖啡廳，專門為創(chuàng)業(yè)者提供交流互動分享的平臺。
在橫琴·澳門青年創(chuàng)業(yè)谷，隨處可見這樣的創(chuàng)業(yè)咖啡廳，專門為創(chuàng)業(yè)者提供交流互動分享的平臺。
掛牌成立一周年，124個創(chuàng)業(yè)團隊入駐，珠海橫琴自貿(mào)片區(qū)再推新舉措
今天是中國（廣東）自由貿(mào)易試驗區(qū)（以下簡稱“廣東自貿(mào)區(qū)”）一周歲的生日。為了了解廣東自貿(mào)區(qū)一年來的新變化、新發(fā)展，近日，由廣東省政府新聞辦、廣東省自貿(mào)辦主辦，《香港商報》承辦的“中外主流媒體看廣東自貿(mào)試驗區(qū)建設一周年”大型主題采訪活動拉開帷幕。在接連走訪了南沙新區(qū)片區(qū)、前海蛇口片區(qū)之后，昨日，采訪團踏上珠海橫琴片區(qū)。一年來，橫琴加強同港澳深度融合，推動更大程度開放，優(yōu)先發(fā)展金融、科技等高端服務業(yè)，呈現(xiàn)一系列新變化，取得一批新成效。
新快報記者 董芳 文/圖
推出互聯(lián)網(wǎng)+自助通關等新措施
昨日上午，廣東自貿(mào)試驗區(qū)橫琴片區(qū)舉行了掛牌一周年新聞發(fā)布會。橫琴自貿(mào)區(qū)管委會主任牛敬在會上介紹，掛牌一年來，橫琴新增注冊企業(yè)10605家，新增注冊資本4002億元；實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值94.92億元，同比增長36.7%;完成固定投資296.34億元，同比增長17.43%。公共預算收入39.96億元，同比增長39.7%。各項指標高速發(fā)展，自貿(mào)試驗區(qū)建設實現(xiàn)良好開局。
牛敬介紹，橫琴自貿(mào)區(qū)在制度創(chuàng)新上不斷突破，截至目前，實際落地150多項改革創(chuàng)新措施，其中一項是在全國率先推行的“政府智能化監(jiān)管服務新模式”案例，榮獲全國自貿(mào)試驗區(qū)“最佳實踐案例”，6個案例入選廣東省自貿(mào)試驗區(qū)首批（17項）制度創(chuàng)新案例，17項創(chuàng)新舉措成為廣東省首批27項可復制推廣經(jīng)驗的重要組成部分，6項面向珠海市復制推廣。
除此之外，昨天的發(fā)布會上，橫琴還宣布，正式推出報關單狀態(tài)實時自助查詢（互聯(lián)網(wǎng)+自助通關）、“證照分離”試點改革、建立國際知識產(chǎn)權保護聯(lián)盟、商事主體失信聯(lián)合懲戒機制、社會投資類建設工程管理模式創(chuàng)新、構建創(chuàng)新型企業(yè)信貸風險補償機制、24小時廉政舉報處理辦法等一批創(chuàng)新舉措。同時，海關、檢驗檢疫部門也將實施新的一批支持橫琴自貿(mào)片區(qū)發(fā)展的創(chuàng)新措施。據(jù)悉，橫琴自貿(mào)區(qū)已向省里上報38項改革創(chuàng)新措施，申請列入廣東省第二批可復制可推廣經(jīng)驗。
出入境旅客24小時可便利通關
橫琴自貿(mào)區(qū)的一項重要使命是深化對澳合作。而合作的先決條件是通關便利化。
新快報記者從發(fā)布會上了解到，一年以來，拱北海關也大膽創(chuàng)新，為珠澳兩地的通關提供便利。如果您從珠海市區(qū)驅(qū)車駛下橫琴大橋，會看到6類共33個車輛通道一字排開，與入?yún)^(qū)的二線通道、從澳門蓮花大橋進入橫琴的一線口岸，以及環(huán)島電子圍網(wǎng)，構筑了海關在橫琴“分線管理”的獨特模式。
雷達、光電跟蹤儀、高清數(shù)字監(jiān)控、無人機、移動巡查系統(tǒng)……拱北海關“科技范兒”十足，環(huán)島岸線228個全實時、全高清前端攝像頭與監(jiān)控指揮、物流監(jiān)控指揮等應用系統(tǒng)的聯(lián)通對接，使得全國首個區(qū)域“電子圍網(wǎng)”在橫琴落地，千萬輛次車輛經(jīng)二線通道暢順進出。
同樣的，進出境旅客也在橫琴口岸享有最大通關便利。2014年12月18日凌晨起，橫琴口岸實施24小時通關。“延關”以來，橫琴口岸進出境旅客上升53%,有效緩解了拱北口岸通關壓力。
去年7月中旬開始，進境旅檢通道多了一道“關檢聯(lián)合查驗”的醒目標識。海關和檢驗檢疫部門工作人員使用同一X光機、同一屏幕對進境旅客行李物品進行機檢、審像，并站在同一檢查臺前實施協(xié)同查驗。這一關檢模式是全國首創(chuàng)，將進境旅客通關效率提高了30%。
據(jù)統(tǒng)計，2015年拱北海關在橫琴口岸監(jiān)管進出境旅客730萬人次、車輛95萬輛次、貨運量179萬噸，貨值206.5億元人民幣，同比分別增長59%、12%、19%、47%。
拱北海關趙民關長介紹，在橫琴自貿(mào)片區(qū)掛牌一周年之際，拱北海關再推12項創(chuàng)新舉措，其中最重要的5項分別為內(nèi)澳海關H986機檢結(jié)果參考互認、港澳跨境會展品便利通關、簡化ECFA項下澳門中轉(zhuǎn)貨物直接運輸通關手續(xù)、知識產(chǎn)權易保護、大宗商品現(xiàn)貨市場保稅交易。新規(guī)實施后，珠海、澳門兩地海關通關效率將進一步提高、成本進一步降低，亦將發(fā)揮橫琴要素平臺優(yōu)勢，拓展與“一帶一路”國家及臺灣地區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展。
入駐創(chuàng)業(yè)谷企業(yè)融資超一億元
從廣東自貿(mào)區(qū)掛牌之初，這三個片區(qū)都各自建立創(chuàng)業(yè)基地吸引人才，獨特的區(qū)位優(yōu)勢，再加上推出一攬子優(yōu)惠政策，成為內(nèi)地及港澳青年的“創(chuàng)業(yè)天堂”。
昨日下午，新快報記者隨采訪團來到了橫琴·澳門青年創(chuàng)業(yè)谷。去年6月，記者第一次探訪這里時，還是一片塵土飛揚的建筑工地。而如今，這里可謂面貌一新，園區(qū)建筑頗具規(guī)模，并躋身國家級眾創(chuàng)空間。據(jù)悉，目前已有124個項目團隊入駐，其中13家企業(yè)獲天使投資、A輪投資，融資超過1億元。
創(chuàng)業(yè)谷位于珠海橫琴口岸對面，與澳門大學一路之隔，占地面積12.8萬平方米，比前海青年夢工場（5.8萬平方米）和廣州南沙（國際）創(chuàng)業(yè)基地（3.6萬平方米）加起來還要大。目前，入駐的124家團隊中，港澳團隊接近八成。
江蘇人徐煒偉畢業(yè)于澳門大學，在大學時，他就參與該校一個創(chuàng)業(yè)團隊——安信通項目，主打用戶密碼管理。該項目已經(jīng)扎根澳門，但為了開拓內(nèi)地市場，他們在去年7月入駐創(chuàng)業(yè)谷，成為首批進駐團隊。為何選擇橫琴，徐煒偉說，內(nèi)地的人才比澳門多，在這里招人方便。同時，橫琴通關便利，離凼仔很近，“澳門的幾所高校都在凼仔，車程也就要半小時，非常方便”。而更為重要的是，入駐第一年，所有的配套設施，包括住宿都是免費的。在眾多優(yōu)惠政策扶持下，公司目前員工已將近20人，并獲得百萬元的A輪投資。
地下綜合管廊節(jié)約土地資源
有人說，下水道是一個城市的“良心”。橫琴自貿(mào)片區(qū)就有這么一條被稱作“百年基業(yè)”的“城市良心”——地下綜合管廊。
為了將珠海橫琴打造成為“開放島”“活力島”“智能島”“生態(tài)島”，橫琴耗時三年半，花費20億元，鍛造了長達33.4公里“智慧城市大動脈”——目前國內(nèi)最先進的城市地下綜合管廊項目。
昨天下午，新快報記者來到環(huán)島北路，從路邊一個不起眼的綠色建筑走下去，就鉆進了3米高的綜合管廊。管廊呈“日”字形，分為一艙式、兩艙式和三艙式斷面，內(nèi)部收納給水、電力、通信、中水、冷凝水以及真空垃圾管等多達六七種的管線，它們布局井然，各司其職，一眼望不到頭，令人嘆為觀止。
講解員告訴記者，自從去年這段綜合管廊開放以來，每天都有七八批訪客參觀，大部分是內(nèi)陸省市的主政領導和規(guī)劃部門專家，因為珠海橫琴地下綜合管廊工程，是國內(nèi)首個成系統(tǒng)的區(qū)域性綜合管廊系統(tǒng)，為國內(nèi)綜合管廊的建設提供了借鑒。
綜合管廊的好處多多。比如可以消除城市上空高壓線等“蜘蛛網(wǎng)”，節(jié)約寶貴的土地資源。據(jù)統(tǒng)計，橫琴綜合管廊總計節(jié)約土地40多萬平方米。結(jié)合當前橫琴的綜合地價及城市容積率，由此產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益就超過80億元。
此外，還提高了管線保護能力和運營水平。維修人員可以直接進入綜合管溝進行維修，減少開挖或高空防護措施，提高維修速度，提高了橫琴新區(qū)供水、供電、通信等城市設施安全，提高橫琴新區(qū)防災減災能力。
而對于行人和車主來說，綜合管廊的建設，可以克服一般城市在管線敷設、維修過程中對城市道路的重復開挖而造成“拉鏈路”的問題，保障交通通暢。因此，在橫琴開發(fā)者眼里，這是一項百年不落伍、造福子孫后代，值得付出更多精力的“百年基業(yè)”、“城市良心”。
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