治理后的竹排江中段，提高排水能力的同時，景觀也十分宜人。
“眼睛一閉、一睜，就到了威尼斯”……這是網友對雨后南寧的戲言。近年來，尤其是“中國水城”建設啟動以來，南寧市每年都對城市河流進行綜合整治。如今，部分內河行洪排水提高了標準，但不少內河仍在整治當中。專家表示，加上南寧目前尚未形成比較完整的排水系統，南寧城區遇大雨出現排水不暢內澇的情況，短期內還不能消除。
內河泄洪不暢導致水浸街
鳳凰江是南寧江南區的一條重要內河，其出河口在邕江二橋附近。流域面積約25平方公里，出水口有一座排澇泵站，抽排流量21立方米/秒。除了在汛期行洪，同時還接納工業廢水和生活污水。前幾年，由于河道長期沒有徹底清淤、清障，河道淤塞非常嚴重，導致過水斷面縮小。
南寧市水邕建設辦有關負責人介紹，南寧市對鳳凰江進行綜合整治過程中，將鳳凰江的排澇標準提高至20年一遇，如今鳳凰江行洪排水能力已經得到較大提高。排水行洪發生變化的，還有正在治理中的竹排江。
雖然每年南寧市進行內河治理，為何南寧城區還有這么多易澇路段？
南寧水邕建設辦有關人士介紹，南寧城市內河共有18條，其中江南片區8條，江北片區10條。當前由于一些河段河槽窄小，河道、暗涵、涵洞長年淤積，河床較高，行洪斷面及庫容無法滿足汛期行洪需求。另外，一些涉河建設工程設置臨時圍堰、鋪設施工便道、埋設涵管、局部覆蓋河道等行為也對汛期行洪產生影響。如秀廂大道北湖立交橋下、友愛立交至北湖立交段的兩段易澇點，是由于朝陽溪上游河床過水斷面太小，河床太高，暴雨時水位上漲快，造成大雨時排水不暢。
邕城排水系統遭遇瓶頸
據介紹，南寧市道路兩側的下水道大部分是上世紀60~80年代建的。由于設計標準較低，管道淤積現象較嚴重，造成逢雨必澇。同時，一些新開發區由于排水工程與其他工程不同步，無雨水系統，亦是造成內澇的主要原因。
此外，建筑工程的施工、排水系統仍不完善以及市民的不良生活習慣都是內澇癥結依然不能解決的原因。
南寧市政部門表示，排水系統的改造需要時間，特別是涉及老城區的排水管網時，因為老城區住宅密度大，人口多，排水管道小，近年來一直在逐步改造中。
內澇是無法破解的城市?。?/p>
看過外國電影的人往往對歐洲的下水道會有很深印象，西方城市的排水管道非常寬敞，有的甚至能在里面開車。從目前的情況看，政府部門修修補補式的治澇模式，無法根治內澇。一些深受水淹之苦的市民希望，今后南寧市在做市政規劃時，能否也可以按那么高的標準來建造？
對此，規劃專家表示，治理內澇的關鍵，其實是一個觀念上的問題。如果南寧能像歐洲那么重視排水系統的建設，可能很多問題都會很容易得到解決?，F在的情況是，城市一圈圈往外擴展，管道也要不斷向外延續，一條管網所承載的負擔越來越重。另外，城市不斷地開發擴張，土地的硬化率大大提高，把原有的地形和自然的生態格局打亂了，一下雨降水全變成地面徑流流入排水管道，排水系統壓力越來越大。
“跟交通堵塞一樣，內澇是現代城市病的一種表現，幾乎國內所有的大城市都不能幸免。”專家表示，今后要想水不浸街，關鍵還要以科學的排水防澇規劃，打造暢通的城市排水脈絡。
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