去年的“菲特”臺風(fēng)讓杭州的不少低洼地區(qū)“受傷”嚴(yán)重。特別是城西一帶紫荊花路、天目山路沿線漫起的積水，甚至讓過往車輛都只得乖乖熄火。
為了解決城西一下大雨就變海的窘?jīng)r，近日西湖區(qū)城管局為城西“私人定制”了一條快速排水通道，預(yù)計6月中旬全面竣工，今年夏天就能投入使用。
在天目山路古墩路口，記者看到了這個排水設(shè)施—由一個高0.6米、寬1.5米、長3.5米的拱橋和一個0.3米高、1.8米長的涵洞組成的快速排水通道。這可以將天目山路沿線的綠化帶一部分整體抬升，并進行架空處理，從而形成一條從南到北貫穿馬路的排水通道。這真的能夠抵御特強降水的侵襲么？
負(fù)責(zé)天目山路沿線“五水共治”工程建設(shè)實施的蔡經(jīng)理告訴記者，從豐潭路口到五常大道，一共建造了5個這樣的通道，“這個通道看起來很簡單，但是作用很大。箱涵吃不下降水的時候，積水就會在馬路上漫起，而這個通道，就是防止水積起來的。因為所有的積水，都能通過這個通道直接排到附近的沿山河去。”蔡經(jīng)理說，“等我們這個快速排水通道建好了，就算‘菲特’再來，只要‘沿山河’吃得下，我們就排得了。”
據(jù)了解，城西天目山路沿線在特大暴雨期間，積水往往會形成南多于北的情況，而南邊的水需要在水位漫過道路中間綠化帶之后,才可以流入北邊的沿山河，造成道路積水嚴(yán)重，行人車輛無法通行。建造中的快速排水通道，正是借助道路南高北低的地勢來對路邊積水進行引導(dǎo)，使積水匯集至通道涵洞通過，最終流入沿山河中。
蔡經(jīng)理透露，今年3月開始，施工隊已經(jīng)對天目山路沿線的12個箱涵和3個管涵進行了清淤，使這一帶的排澇能力整體上升了一個檔次，“我想20年一遇的暴雨應(yīng)該沒問題，都排得了。”
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