針對本市汛期蓮花橋等立交橋暴雨積水問題，前不久北京水利學(xué)會劉延愷寫來建議，借鑒了日本“地下河”的經(jīng)驗，提出在立交橋下適當(dāng)深度處，建設(shè)“地下雨洪滯蓄庫”，采取敞開式進(jìn)水口、大口徑豎井，快速收集暴雨徑流入庫，雨后再由泵站排除或利用。
市政府建議征集辦公室將劉先生的建議轉(zhuǎn)到市水務(wù)局。
市水務(wù)局表示，近年來隨著氣候變化，本市汛期頻繁出現(xiàn)局地短時強降雨，原有的雨水排除系統(tǒng)負(fù)荷大大增加，造成部分地區(qū)特別是下凹式立交橋區(qū)產(chǎn)生積水，對城市安全運行造成了一定影響。
他們表示，目前我市城區(qū)共有雨水泵站86座，主要分布在二環(huán)路至五環(huán)路、城區(qū)各聯(lián)絡(luò)線的下凹式立交橋區(qū)，其中只有天安門地區(qū)、奧運中心區(qū)等少量地區(qū)采用了較高的排水標(biāo)準(zhǔn)，其他大部分泵站排水能力嚴(yán)重不足。
為解決城區(qū)汛期積水問題，特別是蓮花橋等下凹式立交橋積水問題，水務(wù)局組織制定了專項行動，計劃用3年時間對城區(qū)雨水泵站進(jìn)行改造。通過泵站改造和雨洪調(diào)蓄等綜合措施，提高排水能力同時達(dá)到雨洪利用目的。
雨水泵站改造一方面是改造雨水收集系統(tǒng)。雨水收集系統(tǒng)主要由雨水口、雨水箅子、雨水支管組成。為保證雨水口能快速收集雨水，本次改造除了在道路低點處選用新型的混合多箅式雨水口替換原有的雨水口外，還在低點兩側(cè)的坡道適當(dāng)增加雨水口數(shù)量，增加排水能力。
另一方面，將對泵站進(jìn)行升級改造，提高泵站的抽升能力，通過建設(shè)調(diào)蓄池，快速收集雨水，調(diào)節(jié)高峰徑流量，形成“地下雨洪滯蓄庫”。并將根據(jù)立交橋的具體情況，設(shè)置滲井和蓄水池等，補充地下水，降雨后的存水用于園林綠化或消防等用途。通過滲入、調(diào)蓄、利用、排放等綜合措施提高我市城區(qū)雨水泵站能力，同時達(dá)到雨洪利用目的。 李曉冉
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