現在網消息 武漢大學茶港小區，曾經因為一條“茶葉港”而名副其實，“茶葉港”連通東湖，地勢低洼。多山的武昌，自然宣泄的雨污水，順著珞珈山、馬房山、洪山、桂子山的地勢，注入茶葉港，匯流東湖。
不到十年前，茶港小區因為一條小港而背負“臭”名，這條臭水溝，便是茶葉港，它匯集了從街道口到卓刀泉的雨污，長此以往，缺乏治理，因此積重難返。但因臭聞名的茶葉港很快就被地下的箱涵所取代，種了樹，蓋了房，不再臭氣熏天了，小區面貌從此改觀。
但在地下箱涵和東湖連通的地方，一道閘門切斷了去路。
雨水不盛的時候，閘門關閉，污水通過地下管道通往沙湖處理廠，而在大雨時節，混合的雨污遠遠超越了污水廠的處理規模，只能通過別的途徑釋放，在這樣的情況下，如果茶港閘不開閘放水，附近一帶勢必造成漬澇。
而湖泊治理工程已經是如臨大敵，閘門開還是不開，成了一個兩難問題。
茶港漬澇，因此并非地方頑疾，在歷史上，普遍排澇順暢。茶港閘的修建，阻滯了污水，也造成了動輒漬水的現狀。上個月武漢普降大雨，茶港地區嚴重漬澇，這是主要原因。
其實，早在1984年，茶港附近小區就率先實施了雨污分流，茶葉港專門用于雨水排放，污水則流入固定的管道進行處理。這是武漢市自主進行的最早的雨污分流系統。但結果證明這套系統雖然已經成型，卻仍然是一次美好的想象。因為附近的排水帶已經建立了成熟的小區、樓房，污水系統沒有來得及連通各家各戶，因此并沒有派上用場。茶葉港依舊是一條連通東湖的排污通道，直到人們不堪其臭，明溝最終為箱涵所取代。
如今，東湖隧道工程正在雙湖橋一帶火熱進行，同時開工的還有連通茶港、水果湖與長江的箱涵工程。因為東沙連通工程的開挖，為埋箱涵創造了條件，箱涵修好以后，水不進湖，從箱涵出去，到沙湖，在羅家港匯流入江。而沙湖邊上有將近三萬方的地下儲水池，如果雨不是很大，就儲存下來，臟的進污水處理廠，不是很臟的直接出江。
既要排澇順暢，又要避免污染湖泊，只能取“遠水”救“近火”，問題可以從根本上解決，但這又將是一項挖地三尺的巨大工程。（易清 章凌 實習生 張麗平）
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